مجموعة: غطاسات لاند كروزر 79 سيريز

فتحات تهوية لسلسلة 79 لسيارات لاند كروزر أوتي وكابينة مزدوجة

هواء نقي من ارتفاع السقف، وليس من ارتفاع سحابة الغبار

تقوم فتحات تهوية سلسلة 79 بنقل مدخل الهواء من المصنع من خلف الشبك إلى ارتفاع السقف حيث يكون الهواء أكثر برودة ونظافة، وغير متأثر بسحابة الغبار على مستوى الأرض. يقع مدخل الهواء من المصنع في سلسلة 79 خلف الشبك على ارتفاع الصدر. وهو بالضبط المكان الذي ينتهي فيه الغبار المتصاعد من الإطارات على أي طريق ترابي. قم بتشغيل سيارة 79 قياسية على طرق غير ممهدة بانتظام وسيتم انسداد فلتر الهواء بالغبار قبل موعد صيانته. تعمل فتحة تهوية سلسلة 79 على إصلاح ذلك. يحصل المحرك على هواء أفضل، ويستمر الفلتر لفترة أطول، وفي معابر المياه، تكون فتحة التهوية هي الفرق بين قصة ترويها ومطالبة تأمين تقدمها.

جسم من البولي إيثيلين، تركيب بمواصفات المصنع الأصلي

تتضمن هذه المجموعة فتحات تهوية Safari ARMAX و V-Spec المصنوعة من البولي إيثيلين المثبت ضد الأشعة فوق البنفسجية. يتميز جسم البولي إيثيلين بالمتانة، وقابلية الإصلاح في حالة الاصطدام، وثبات الشكل في الحرارة الشديدة، ومرونة عند ملامسة الحجارة أو الأغصان. تم تصميم كل فتحة تهوية من سلسلة 79 خصيصًا لتناسب مزيج الهيكل والمحرك المحدد، مع إغلاق محكم عند وصلة صندوق الهواء وأقواس تثبيت بمواصفات المصنع الأصلي تتوافق مع مواقع ثقوب الحاجز من المصنع. تستخدم معظم التركيبات ثقوب الحاجز الموجودة مع الحد الأدنى من التشذيب، ويتم تحديد القوالب بوضوح في تعليمات التثبيت. تتوفر المنظفات المسبقة ومداخن الهواء كإضافات لأكثر بيئات المناطق النائية غبارًا.

فتحات تهوية منفصلة لسلسلة 79 لمحركات HZJ و VDJ و GDJ

تغير موضع مدخل الهواء ومعدل تدفق الهواء المطلوب في سلسلة 79 مع كل محرك رئيسي. 1HZ، 1VD-FTV V8، و 1GD-FTV 2.8L الجديد. تم مطابقة فتحات تهوية سلسلة 79 مع كل محرك على وجه التحديد. يستخدم طراز 1HZ من عام 1984 إلى 2007 هيكلاً وإعداد مدخل مختلفين، ويحتوي طراز VDJ79 V8 من عام 2007 إلى 2023 على تصميم خاص به، ويستخدم طراز GDJ79 facelift من عام 2024 فصاعدًا في خيارات الديزل 2.8L و V8 4.5L ترتيبات جديدة مع أشكال حماية معدلة. تؤكد كل قائمة رمز المحرك الدقيق وتاريخ التثبيت. تأكد من تحديد فتحة التهوية التي تتوافق مع المحرك في سيارتك سلسلة 79، وليس فقط النطاق الزمني.