مجموعة: ملحقات عادم لاند كروزر 70 سلسلة

ملحقات العادم لسلسلة 70

ما الذي تقوم بتركيبه إلى جانب نظام العادم الرئيسي

نادراً ما يكون تحديث العادم وحده. يحتاج معظم مالكي سيارات سلسلة 70 الذين يستبدلون عادم المصنع أيضًا إلى مجموعة من المكونات الداعمة لجعل النظام بأكمله يعمل بشكل صحيح. مجموعات محولات DPF للحفاظ على المركبات من 2016 فصاعدًا قانونية على الطريق مع الاستفادة من الجزء الخلفي الحر التدفق. ألواح إغلاق EGR لمحركات الديزل مع ترقيات المبرد البيني. إلغاء كاتم الصوت وإلغاء الرنان للحصول على صوت أعلى. أنابيب المحرك وأنابيب التفريغ التي تتناسب مع النظام الرئيسي الأكبر تجويفًا. تجميعات الأنابيب للتوجيهات الصعبة حول خزانات الوقود الإضافية. تجمع هذه المجموعة جميع مكونات العادم الداعمة معًا حتى يتم التجميع بشكل صحيح من المرة الأولى.

هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، تركيب بالمسامير

كل مكون في هذا النطاق مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 409 أو أعلى، وهو المعيار لأداء العوادم في أستراليا لأن الفولاذ الطري يصدأ في غضون بضع سنوات عند استخدامه على الطرق الوعرة. يتم تثبيت كل قطعة باستخدام علاقات المصنع والحشيات المرفقة، دون الحاجة إلى لحام أو قطع لمعظم التركيبات. تحافظ مجموعات محولات DPF على الامتثال للانبعاثات المصنعية لمحركات الديزل 1GD-FTV و 1VD-FTV. يتم شحن معظم المكونات بضمانات مصنعية ممتدة لأن البناء مصمم ليدوم أطول من بقية السيارة.

يناسب محركات 1HZ، 1VD-FTV V8، و 1GD-FTV 2.8L

يعتمد تركيب ملحقات العادم بالكامل على المحرك الموجود في السيارة. محرك 1HZ يعمل بقطر 2.5 بوصة. محرك 1VD-FTV V8 يعمل بقطر 3 بوصات أو 3.5 بوصات حسب التكوين. محرك 1GD-FTV 2.8L يعمل بقطره الخاص المتوافق مع DPF. يؤكد كل وصف منتج رمز المحرك الدقيق، ونطاق السنوات، وحجم التجويف. يتم تمييز متغيرات خزان الوقود الإضافي بشكل منفصل لأن توجيه الأنابيب الخلفية يختلف حول الخزان الثاني. تتناسب معظم ملحقات العادم مع نظام عادم كامل أو تباع كترقيات للإعدادات الموجودة في السوق الثانوية.