الكشف عن موقع فلتر زيت سلسلة 79
يعد تحديد موقع فلتر الزيت في سيارة 79 Series هو الخطوة الأولى في أي صيانة ذاتية. والخبر السار هو أن موقع الفلتر معقول ويمكن الوصول إليه في جميع المحركات الثلاثة المستخدمة في دورة إنتاج المنصة الحالية. والخبر السيئ هو أن جزء الفلتر يختلف بين المحركات، واستخدام الفلتر الخاطئ هو خطأ شائع يمكن أن يسبب تسربات أو إحكامًا ضعيفًا.
يغطي هذا الدليل موقع الفلتر ورقم الجزء الصحيح لكل نوع من أنواع المحركات. قارن دائمًا الجزء بسنة بناء سيارتك المحددة قبل الطلب.
1. موقع فلتر V8 1VD-FTV (2007 إلى أواخر 2024)
فلتر الزيت V8 هو عبارة عن خرطوشة قابلة لللف مثبتة على الجانب السفلي الأيسر من كتلة المحرك. أسهل طريقة للوصول إليه هي من أسفل الجزء الأمامي من السيارة، والعمل خلف العجلة الأمامية اليسرى. مع إدارة العجلة إلى أقصى اليمين من وضع السائق (التفاف إلى اليسار من الأسفل)، يجلس الفلتر عند ارتفاع الركبة تقريبًا على كتلة المحرك.
يفضل بعض المالكين إزالة لوحة الانزلاق الأمامية أو واقي الرذاذ للحصول على وصول أوضح. يمنح منحدر صغير أو رافعة وحوامل محور خلوصًا كافيًا للعمل بشكل مريح. جهز الخرق قبل فك الفلتر - سيتسرب الزيت عندما يزيل الختم الغطاء.
2. موقع فلتر 2.8L 1GD-FTV (من أواخر 2024 فصاعدًا)
يقع فلتر 2.8 لتر في موضع مشابه إلى حد كبير في الجانب الأيسر السفلي من كتلة المحرك. يجلس المحرك الأصغر في الخلف أكثر في الحجرة مما كان عليه محرك V8، لذا فإن زاوية الوصول مختلفة قليلاً ولكن المبدأ هو نفسه: من الأسفل خلف العجلة الأمامية اليسرى.
يختلف فلتر 2.8 لتر عن فلتر V8 - تأكد من رقم الجزء الصحيح لبناء سيارتك المحدد قبل الطلب. يعد كتالوج تويوتا الأصلي والمرجع المتقاطع لفلتر Ryco كلاهما موثوقين.
3. موقع فلتر 1HZ ما قبل 2007
يستخدم محرك 1HZ فلترًا دوارًا مثبتًا على جانب كتلة المحرك في وضع مشابه على جانب السائق. يتميز حيز محرك الديزل ذو السحب الطبيعي بمساحة مفتوحة أكبر من محرك V8 أو 2.8 لتر، لذا فإن الوصول إلى الفلتر أسهل بشكل عام. يختلف رقم الجزء عن المحركات الحديثة - تسرد كتالوجات Ryco و Toyota Genuine القديمة المرجع المتقاطع الصحيح.
4. إجراء إزالة الفلتر
اجعل المحرك في درجة حرارة التشغيل وضع وعاء تصريف تحته. استخدم مفتاح فلتر الزيت (نوع الحزام لـ V8/2.8 لتر، أو نوع الحزام أو الكماشة للحالات العنيدة) لفك الفلتر، ثم قم بفكّه يدويًا. اسحبه لأسفل مباشرةً للسماح للزيت بالتدفق في الوعاء. امسح سطح إحكام الفلتر على الكتلة نظيفًا بقطعة قماش خالية من الوبر.
ضع طبقة رقيقة من الزيت الجديد على حشية الفلتر المطاطية قبل التركيب. اربط يدويًا حتى تلامس الحشية الغطاء، ثم أضف ثلاثة أرباع دورة. لا تفرط في الربط - الربط اليدوي بالإضافة إلى ثلاثة أرباع دورة هو مواصفات المصنع ويتجاوز متطلبات الإحكام.
5. متى يتم الاستبدال
استبدل فلتر الزيت عند كل تغيير للزيت. إعادة استخدام الفلتر يوفر 15 دولارًا ويكلفك الفائدة الكاملة من الخدمة في التقاط الملوثات. خيارات الفلاتر عالية الجودة عبر تشغيل إنتاج V8 هي Toyota Genuine 90915-YZZD3 و Ryco Z418 و Mann W940/24 و Wesfil WCO3 و Donaldson P555570. جميعها تفي بمواصفات OEM.
الأسئلة المتكررة
أين يوجد فلتر الزيت في سيارة 79 Series V8؟
على الجانب السفلي الأيسر من كتلة المحرك، ويمكن الوصول إليه من الأسفل خلف العجلة الأمامية اليسرى. يتناسب فلتر Toyota Genuine 90915-YZZD3 مع دورة إنتاج V8 بأكملها.
ما هو فلتر الزيت الذي تستخدمه 79 Series سعة 2.8 لتر؟
جزء مختلف عن فلتر V8. تأكد من رقم الجزء الصحيح لسنة بناء سيارتك المحددة عبر كتالوج تويوتا الأصلي أو مورد قطع الغيار الخاص بك. الموضع مشابه لـ V8 (كتلة جانب السائق السفلية).
هل يمكنني استخدام فلتر Ryco بدلاً من Toyota Genuine؟
نعم. Ryco Z418 هو المرجع المتقاطع المباشر لـ V8 1VD-FTV ويلبي مواصفات OEM. تنتج Mann و Wesfil و Donaldson أيضًا فلاتر متوافقة.
