مجموعة: مصابيح لاند كروزر الفئة 79 الأمامية

مصابيح الفئة 79 الأمامية وترقيات مصابيح LED الأمامية

لم يكن الأداء المصنعي جيداً بما يكفي أبداً

تمتلك مصابيح الهالوجين الأمامية في سيارات الفئة 79 وظيفة واحدة وهي تؤديها بشكل سيئ. نمط الضوء عريض وغير مركّز، ودرجة حرارة اللون صفراء باهتة، كما ينخفض مستوى الإضاءة بشكل ملحوظ مع تقدم العاكسات في العمر وبهوتها. إن قيادة سيارة الفئة 79 بمواصفاتها الأصلية على طرق الغابات غير المضاءة أو الطرق السريعة النائية ليلاً أمر مرهق حقاً. تعمل عيناك بجهد أكبر، وترى أقل، وتضطر للقيادة ببطء نتيجة لذلك. تعمل ترقية LED الحديثة على تغيير الصورة تماماً؛ ضوء أكثر بياضاً، ونمط شعاع أكثر حدة، ومسافة إضاءة أطول على الطريق، وانخفاض ملحوظ في إجهاد السائق أثناء القيادة الليلية الطويلة. في الليلة الأولى التي تقود فيها السيارة مع تركيب مصابيح LED المناسبة، ستتساءل لماذا انتظرت كل هذا الوقت.

ترقيات المصابيح بنظام التوصيل والتشغيل واستبدال وحدات الإضاءة بالكامل

تغطي هذه المجموعة مسارين للترقية. توفر مصابيح LED البديلة بنظام التوصيل والتشغيل سهولة في التركيب داخل الغطاء الأصلي للمصنع؛ ما عليك سوى إخراج مصباح الهالوجين القديم وتوصيل مصباح LED وانتهى الأمر. تستخدم هذه المصابيح أسلاك المصنع دون الحاجة إلى ضفيرة إضافية، وتستهلك تياراً أقل، وتدوم حوالي 50,000 ساعة. أما استبدال وحدات المصابيح الأمامية بالكامل فيعني تغيير الغطاء الأصلي بالكامل بوحدة حديثة ذات عدسة إسقاط توفر حافة قطع أكثر حدة، وشرائط إضاءة نهارية (DRL)، ووظيفة إشارة مدمجة في بعض الطرازات. يستخدم كلا المسارين نقاط التثبيت الحالية والأسلاك الأصلية؛ فلا حاجة للقطع أو استخدام ضفيرة ترحيل (relay loom) في معظم الطرازات.

خيارات منفصلة لكل جيل من الفئة 79

استخدمت الفئة 79 ثلاثة تصميمات مختلفة لأغطية المصابيح الأمامية طوال فترة إنتاجها: المصابيح المستديرة المختومة مقاس 7 بوصات في طرازات HZJ الأولى، والأغطية المركبة المستطيلة في طرازات VDJ79 بمحرك V8، والأغطية المحدثة في طرازات GDJ79 بتصميم 2024. لكل جيل مسار ترقية LED خاص به لأن قاعدة المصباح وأبعاد الغطاء تختلف. تؤكد كل قائمة توافق السنة الدقيقة حتى تعرف ما يناسب سيارتك. تأتي خيارات التوصيل والتشغيل مع ضفائر تبديل سالبة (negative-switch) من نوع H4 حيثما يتطلب نظام أسلاك الفئة 70 ذلك.